Nie wszystkie łańcuchy czasu są utrzymywane, różnica między trzema łańcuchami

Nie wszystkie łańcuchy czasu są utrzymywane, trzy łańcuchy w moich rękach są przed wszystkimi. Łańcuchy tych trzech silników, ten jest silnikiem EA837, a jego struktura łańcucha jest podobna do motocykli i rowerów. Co z tymi dwoma innymi silnikami? To EA888, silnik drugiej generacji i silnik EA888 trzeciej generacji. Rozróżnienie między tymi dwoma silnikami jest w rzeczywistości bardzo proste. Kaperna oleju silnikowego znajduje się w tej pozycji, a silnik drugiej generacji ma większą korek olejowy,

A co z tym silnikiem? Kapień olejowy jest stosunkowo niewielki na czele silnika. A co z tym? To silnik trzeciej generacji.

Film pokazuje, że wszyscy zorientowali się, który z tych trzech silników jest łańcuchem i naprawdę bez konserwacji. A co z tymi trzema silnikami? Jest wyposażony w różne modele, takie jak Volkswagen, Audi i Porsche. Porozmawiajmy teraz o łańcuchu rozrządu tego silnika drugiej generacji EA888. Po usunięciu łańcuch jest bardzo cienki, a zasada tego łańcucha jest podobna do zasady pasa rozrządu. Jest przymocowany do tego łańcucha i co z tym łańcuchem? Nie zajmuje to miejsca, a szum roboczy jest bardzo niski. Jednak z naszej obserwacji średni okres użytkowania tego łańcucha wynosi około 100 000 kilometrów, czyli około 100 000 kilometrów. Jeśli chcesz wiedzieć, czy łańcuch został rozciągnięty, komputer kontroli silnika nie potwierdził kąta odchylenia. Jeśli przekroczy 4 stopnie, wskazuje, że łańcuch tego samochodu został zmieniony.

EA888, łańcuch silnika trzeciej generacji został wzmocniony. Rzućmy okiem na różnice między drugim i trzecim pokoleniem. Grubość tej stalowej płyty w łańcuchu trzeciej generacji stała się grubsza i wygląda bardziej solidnie. Życie łańcuchowe silników trzeciej generacji jest znacznie dłuższe niż w silnikach drugiej generacji, z żywotnością ogólną co najmniej 150000 kilometrów lub nawet więcej, przekraczającą 200000 kilometrów.

Rzućmy okiem na łańcuch tego 6-cylindrowego silnika. Jakie jest porównanie łańcucha 4-cylindrowego silnika i łańcuchem 6-cylindrowego silnika? Oczywiste jest, że łańcuch sześciocylindrowego silnika jest grubszy i jaka jest struktura tego łańcucha? To trochę jak łańcuch motocykla lub roweru. Po naszej obserwacji posprzedażnej łańcuch tego silnika może rzeczywiście osiągnąć żywotność bez konserwacji i długość długości silnika. A co z modelami o przebiegu od ponad dwóch do trzysta tysięcy kilometrów? Nie spowodowało to również zużycia łańcucha, więc jest naprawdę bez konserwacji.

Czy wiesz, czy twój samochód jest paskiem rozrządu lub łańcuchem rozrządu. Chodźmy teraz komunikować się.