Ważna rola napinacza

Napinacze odgrywają kluczową rolę w systemie rozrządu silnika, zapewniając, że pasek rozrządu lub łańcuch pozostaje w idealnym stanie napięcia, co jest niezbędne do normalnego działania silnika. Rodzaje napinaczy obejmują głównie hydrauliczne i mechaniczne, które mogą automatycznie dostosować napięcie komponentów rozrządu zgodnie z warunkami pracy silnika.

** Zasada pracy: **

-Wałek rozrządu jest napędzany przez pasek rozrządu lub łańcuch, który precyzyjnie kontroluje czas otwierania i zamykania zaworów i współrzędnych z ruchem tłoka w celu wypełnienia czterech podstawowych cykli silnika: spożycie, kompresja, spalanie i spalin.

-Gdy biegnie przy dużych prędkościach, pasek rozrządu lub łańcuch jest podatny na wibracje, a po przedłużonym użyciu pasek rozrządu będzie wydłużony i deformowany z powodu zmęczenia materialnego i stresu, powodując niewspółosiowość rozrządu zaworu i prowadzi do szeregu problemów, jak zwiększone zużycie paliwa, zmniejszone energię, palenie silnika (detonowanie) itp.

-Gdy czas zaworu jest poważnie źle wyrównany, przedwczesne otwarcie lub opóźnione zamknięcie zaworu może zderzyć się z ruchomym tłokiem w górę, powodując poważne uszkodzenie silnika.

** Znaczenie napinających: **

-System napinania, zwykle składający się z napinania kół i szyn prowadzących, został zaprojektowany w celu utrzymania umiarkowanego napięcia na pasku rozrządu lub łańcuchu, unikanie pomijania zębów spowodowanych luźnością, a także zapobiegają zużyciu lub uszkodzeniu spowodowanego przewagą.

-Koło napinające jest w bezpośrednim kontakcie z paskiem rozrządu, podczas gdy szyna prowadząca jest w bezpośrednim kontakcie z łańcuchem rozrządu. Podczas pracy silnika komponenty te równomiernie stosują napięcie uzyskane z napinacza do paska lub łańcucha, zapewniając, że nie są ani zbyt luźne, ani zbyt ciasne.

Dzięki precyzyjnej regulacji napinacza system rozrządu silnika może utrzymać swój stan optymalny, zapewniając dokładność czasu zaworu i stabilność wydajności silnika, który jest niezbędnym elementem nowoczesnej konstrukcji silnika.