2024-06-22
Czy musisz wymienić łańcuch rozrządu? I ten jest w rzeczywistości kontrowersyjny, ponieważ niektóre samochody nigdy nie zostały zastąpione nawet po złomowaniu. Ale z powodu problemów z łańcuchem tłok często koronuje zawór i powoduje przegląd silnika. Ucz się dziś razem. Tradycyjny pasek rozrządu, jak wszyscy wiemy, jest podatny na starzenie się z czasem, więc należy go regularnie wymieniać.
W porównaniu z tym łańcuchy są różne. Mają dłuższą żywotność, ale nawet jeśli łańcuch jest używany przez długi czas, nadal będzie rozciągnięty. W tym momencie przydaje się komponent podstawowy, który jest w mojej dłoni. Spójrzmy razem, nazywa się to napinaczem? Po zainstalowaniu wygląda tak.
A co z tutaj? Używamy napinacza do wywierania nacisku na nasz łańcuch. A co z tym? Nawet jeśli zostanie rozciągnięty, wywiernie presję, aby pozostać niezmieniony. A co z napinaczem? Co się stało podczas instalacji, kiedy właśnie ją zobaczyliśmy? Prawdopodobnie pojawił się tyle razy. W miarę upływu czasu łańcuch staje się dłuższy i dłuższy, a co ze strukturą w środku?
Otworzyliśmy jeden dla wszystkich, czy możesz zajrzeć do napinacza? Ma sprężynę, a w środku znajduje się również obwód olejowy, który pochodzi ze źródła ciśnienia. Z biegiem czasu łańcuch staje się coraz bardziej luźny, a co z napinaczem? Ostatecznie to nadrobić? Może wytwarzać tak duży nacisk z łańcucha, około 3 cm, więc nawet jeśli jest napinacz, a łańcuch jest luźny, nie ma nic do roboty po 3 cm.
Kiedy łańcuch naprawdę został rozciągnięty i trzeba go wymienić? W rzeczywistości ECU silnika ma dane. Rzućmy okiem na monitorowanie danych w czasie rzeczywistym przez czujnik położenia wału korbowego tutaj i powyższy czujnik położenia wałka rozrządu. A co z sugestią? Co powiesz na to, że twój samochód znajduje się w odległości 100 000 kilometrów? Podczas przeprowadzania regularnej konserwacji pamiętaj, aby sprawdzić dane komputerowe silnika, aby ustalić, czy musisz je wymienić, zamiast ślepo przestrzegać trendu wymiany